Классификация городов (по положению, численности населения и функциям)
Города объединяют в группы по разным признакам: экономико-географическому положению, людности, функциям.
По экономико-географическому положению выделяют следующие типы городов, расположенные:
- в узлах пересечения транспортных путей (в России — Новосибирск, Красноярск, Нижний Новгород); морские и речные порты;
- в крупных горнодобывающих районах (в России — Норильск, Нижний Тагил);
- в районах крупной обрабатывающей промышленности (в России — Ярославль, Москва, Иваново);
- в районах интенсивного сельского хозяйства (в России — Краснодар, Ставрополь, Воронеж).
Положение городов влияет на их развитие и специализацию, что в свою очередь определяет остроту и характер их экологического состояния.
По людности (численности населения) города можно разделить на следующие группы (таблица 1):
Тип города |
Число жителей |
Малые |
до 50 тыс. человек |
Средние |
от 50 до 100 тыс. человек |
Большие |
от 100 до 250 тыс. человек |
Крупные |
от 250 тыс. до 1 млн человек |
Крупнейшие (миллионеры) |
более 1 млн человек |
В 2015 году в мире насчитывалось от 356 до 516 городов-миллионеров. Большой разброс в их количестве вызван неточными данными населения в основном городов Китая.
Города также классифицируются по функциям. Это своего рода профессия города, смысл его существования. Помимо различных специфических функций, различают градообразующие и градообслуживающие.
Градообразующие функции — экономический фундамент город.
Среди градообразующих функций выделяются центральные, удовлетворяющие потребности окружающей территории. Это административные центры разного уровня: области, края, федеральные округа, столицы республик.
Вторая группа градообразующих функций — специальные, определяющие специализацию города (таблица 2).
Специальные градообразующие функции |
|||
↓ |
|||
с преобладанием |
|||
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
промышленности |
транспорта |
науки |
рекреации |
Города, выполняющие не одну, а несколько функций, называются полифункциональными. Они обладают значительно большей людностью и устойчивостью к неблагоприятным воздействиям. Становясь полноправными действующими лицами на национальном и международном уровнях, они соревнуются за привлечение инвестиций и создание рабочих мест, повышение качества жизни.
Помимо градообразующих, город выполняет градообслуживающие функции — по обслуживанию собственного населения внутригородским транспортом, коммунальными услугами, продуктами питания.
В связи с изменением форм собственности, формированием новых организационно-хозяйственных структур, фирменной торговли усложнились и усилились все традиционные функции городов. Более того, появилось много новых.
В крупных городах быстро развиваются специфические управленческие, коммерческие, финансовые и другие непроизводственные функции. Здесь благоприятнее предпринимательская среда, инвестиционный климат, доступ к информационным ресурсам.
Вместе с тем именно в крупных городах обостряются экономические, экологические, социальные проблемы. «Едем или стоим?» — одна из них. «Пробки» на дорогах, вызывая «транспортную» усталость, влияют на бюджет времени горожан, их работоспособность и общее самочувствие.
Средняя скорость движения в Москве составляет 24 км/час, в Лондоне — 12; Берлине — 24; Риме — 30; Париже — 32 км/час.
Общеизвестна острота экологических проблем, проявляющаяся в сокращении площади «зелёных лёгких» города; загрязнении всех компонентов среды; образовании огромных масс отходов; ухудшении здоровья горожан. Материал с сайта http://doklad-referat.com
Территориально близко расположенные города зачастую сливаются, втягиваются в орбиту крупнейшего города. Образуются агломерации (скопления городов). В агломерации, как правило, выделяется один или два главных города, которые тесным образом связаны с другими городами.
Гигантские скопления агломераций, слившихся друг с другом и образующих сплошную полосу городского расселения, называются мегалополисами (от греч. megas — большой, polis — город). Примером в России может служить формирующийся мегалополис: Москва — Владимир — Нижний Новгород (рис. 274).
Рис. 274. Мегалополис Москва — Владимир — Нижний Новгород |
Наряду с очевидными преимуществами, городская среда отличается остротой и драматизмом проявления экономических, социальных и экологических проблем.
Градация людности российских городов
Экологические проблемы больших городов кратко
Расскажите о классификации городов по числу жителей и функциям
Классификация городов миллионеров по их эгп
Слияние нескольких городов в сплошную полосу населения
Каковы причины, признаки и проблемы урбанизации?
Какие городские проблемы отличаются особой остротой и драматизмом?
Укажите факторы формирования агломераций и мегалополисов.
В чём преимущества и недостатки жизни в крупных городах?
Предыдущее | Ещё по теме: | Следующее |
---|---|---|
Роль больших городов | Населённые пункты | - |