Техника в 1920-1930 годах (20 век)
В 1920-1930-е гг. в жизни людей происходят качественные изменения благодаря развитию источников электричества. Строительство современных теплоэлектростанций дало возможность осветить улицы городов и посёлков, внедрить в производство новые виды техники. Во многих странах были начаты важные гидроэнергетические проекты. Электроэнергия обеспечивала работу фабрик, особенно энергоёмких отраслей, позволила ускорить процесс автоматизации многих технологических процессов.
В 1930-е гг. к привычным механическим калькуляторам добавился первый полностью электронный — британский ANITA. Людей, пользовавшихся калькуляторами, называли «компьютерами» (от английского слова «вычислитель»), вскоре этот термин стал обозначать электронно-механическое устройство для подсчёта и хранения информации. Первую модель компьютера создал немецкий учёный Конрад Цузе в 1938 г. Его аппарат обладал памятью и возможностью (хотя и ограниченной) программирования. Следующая модель, разработанная изобретателем в 1941 г., была построена на телефонных реле и основывалась на использовании двоичной системы исчисления.
Успехи в области изучения радио, сделанные в начале XX столетия, позволили начать регулярное радиовещание в США, СССР, Великобритании и Франции уже в начале 1920-х гг. «Тарелка» репродуктора стала привычной для городского быта многих европейских городов. В целом ряде государств появились беспроводные телеграф и телефон. Великобритания, США и СССР стали пионерами в деле организации первых телевизионных передач. А в 1930-е гг. изобретение братьев Люмьер — кинематограф — обрело звук и цвет. Кинотеатры стали собирать ещё больше зрителей.
Производство электробытовой техники в развитых странах — от стиральных машин до холодильников и радиоприёмников — расширялось. Но вся эта техника была ещё слишком дорога, что не позволяло техническим новинкам кардинально изменить жизненный уклад людей.
Серьёзные изменения произошли в транспортной сфере. Двигатели внутреннего сгорания окончательно вышли на первое место. Началось активное применение тракторов и комбайнов в сельском хозяйстве.
Массовое строительство автобанов — специальных скоростных шоссе — развернулось в Германии. Автомобиль действительно становился массовым, отсюда и название одной из его марок — «фольксваген» («народный автомобиль»). Материал с сайта http://doklad-referat.com
Автобан в Германии. 30-е гг. XX в. |
Запуск дирижабля |
Существенного прогресса в 20-х - 30-х годах XX века достигла технология строительства самолётов. На смену прежним аппаратам, изготовленным из древесины и ткани, пришли алюминиевые модели. Увеличились мощность и число двигателей, самолёты смогли перемещаться на более далёкие расстояния. В 1919 г. американские лётчики совершили первый безостановочный перелёт из США в Ирландию. В 1920-е гг. привычным развлекательным зрелищем стали авиашоу — бывшие военные пилоты демонстрировали чудеса воздушных полётов и акробатических трюков на самолётах. Некоторое время вместе с самолётами использовались дирижабли (летательные аппараты легче воздуха), но в 1937 г. эра дирижаблестроения завершилась после очередной аварии. В 1929 г. изобретатель Дж. Дулиттл разработал пилотажно-навигационные приборы. А в 1930-е гг. в Германии и Великобритании началась активная разработка реактивных двигателей. В середине 1940-х гг. реактивные самолёты строились уже в обоих государствах.
Новой тенденцией в развитии техники стала стандартизация, позволившая делать детали и изделия взаимозаменяемыми. Активнее всего стандартизация использовалась в США, где производство многих товаров оказалось самым массовым.
Наука и техника в 1920-1930 годы
Наука и культура в 1920-1930
В 1920-1930 гг качественно изменился кинематограф
Как изменилась жизнь людей с появлением радио, телевидения и звукового цветного кинематографа?
Назовите положительные и отрицательные последствия внедрения в повседневную жизнь этих технических новинок.
Что изменилось в жизни людей в связи с появлением новых видов техники и оборудования? Можно ли считать эти перемены революционными?